アメリカのトランプ大統領を乗せたエアフォースワンは、２９日午前に羽田空港を離陸して次の目的地である韓国へ向かった。２７日夕方に羽田空港に到着後、天皇陛下との会見や高市総理との首脳会談のほか、１５名の拉致問題被害者の家族らや夜には日本企業の社長らとも会い、日本で多忙な３日間のスケジュールを過ごした。 羽田空港を離陸するエアフォースワン 　ヘリコプターのマリンワンで羽田空港に到着したトランプ大統領は、すぐにエアフォースワンに乗り継いで出発した。エアフォースワンは、午前９時５０分頃に羽田空港の滑走路３４Ｒから離陸。離陸後右旋回して羽田空港を去っていった。展望デッキは一部閉鎖されていたが、屋外スペースも開放され、平日にも関わらず多くの人で賑わった。(記事文作成:運営記者） 離陸へ向けて滑走路へ向かうエアフォースワン

「Air Fose One」記者が羽田空港の管制塔の無線を聞いていた際に聞こえてきたコールサイン。このコールサインを聞いていた人も多く、展望デッキには緊張が走ったように感じた。そこから程なく、冬の夕暮れが早まり、夕日が暮れつつある夕方１７時、羽田空港に１機の飛行機が降り立った。羽田空港の滑走路３４Ｌに降り立ったエアフォースワン。アメリカ政府の政府専用機だ。大統領執務室をはじめ、手術室や調理場など、飛行機とは思えない機内設備の豪華さから、空飛ぶホワイトハウスとも呼ばれている。この日は１０月２７日月曜日、今回ＡＳＥＡＮ会議の行われたマレーシアを日本時間の午前に出発し、１７時頃に羽田空港へ着陸。すぐに大統領専用のヘリコプター「マリーンワン」へ乗り継ぎ、天皇陛下と会見すべく都心へ向かった。 羽田空港へ着陸するエアフォースワン 　羽田空港第二旅客ターミナル。平日の月曜日にもかかわらず、多くの人で賑わっていた。高級なカメラを片手に、エアフォースワンの到着を今か今かと待ちわびていた。聞くところによると午前中から場所取りが行われていたという。今回注目すべきは、展

今年１０月、対馬空港が開港５０周年を迎え、式典やイベントが開かれた。イベントではホンダジェットの展示やＡＮＡ羽田オーケストラの演奏会も行われ、とても賑わったと聞いている。記者も昔は対馬に住んでおり、対馬空港にはよく遊びに行くことがあった。 　 　住んでいたのは今から１５年以上前のまだ小さい頃、よく両親に連れて行ってもらっていた。あの頃対馬空港は、長崎―対馬をオリエンタルエアブリッジがボンバルディアDHC-8-Q200で、福岡―対馬をＡＮＡがボーイング７３７－５００で運航していた。空港ターミナル横にあるフェンスエリアから出発する飛行機をよく見ていた。あの頃は駐機場エリアで働く空港の地上係員とも、フェンス越しに話しかけられることもあった。あの頃はものすごくうるさく感じたジェット機の轟音、鼻についたジェットエアゾールの匂いも、懐かしく感じていた。 また今でも覚えているのは、出発時に対馬空港では駐機場からプッシュバックをせずに、飛行機の自走で滑走路まで向かい、離陸していく。その自走の際に、ＰＢＢが経路上に差し掛かるのか、飛行機から離脱後に経路の妨げになら

宮城県に本社を置く航空会社「ＩＢＥＸエアラインズ」は、冬ダイヤから鹿児島ー大阪（伊丹）路線を運休させる。２０２０年の就航から約５年。夏ダイヤ最終日の１０月２５日がＩＢＥＸ最後の鹿児島運航となった。 着陸したＩＢＥＸ鹿児島最終便 　最終日の２５日は、定刻より１５分遅れて、１８時４０分に鹿児島空港に到着。５番スポットに入った。２０２０年就航当時から７０人乗りのＣＲＪ７００で運航され、日本の航空会社でこの機種を導入している航空会社は、ＩＢＥＸエアラインズ１社のみ。主翼下ではなく機体胴体の後ろにエンジンを搭載する飛行機で、珍しい見た目をしているのが特徴だ。機内は２－２の座席配列で、革張りシートが採用されている。就航当時は鹿児島から大阪（伊丹）と名古屋（中部）の２路線を就航させていたが、先に名古屋路線が運休して大阪路線のみ残っていた。ＩＢＥＸエアラインズはＡＮＡとのコードシェアを行っていることから、ＡＮＡで購入し搭乗した利用者もいただろう。運休理由は明らかになっていない。 　定刻より２１分遅れて１９時１６分に出発し、１９時２１分に離陸。大阪へ向けて飛行して

鹿児島市交通局が所有する花電車「花３号」が、今年も走り始めた。おはら祭を盛り上げるために、毎年おはら祭前から走り始めている。開催日の３日まで鹿児島市電全線を走る予定。ＬＥＤ５６７０個・造花３８００個を使用した花電車が、今年も鹿児島の街を盛り上げる。 天文館を走る花電車「花３号」 　運転ダイヤは交通局ホームページで公開されており、１１月１日までは午後と夜で１日２本、交通局前から郡元・谷山・高見馬場・天文館・金生町・鹿児島駅前・中央駅前を通り交通局前に戻るルートを運転する。運転中は、「おはら節」・「鹿児島ハンヤ節」・「渋谷音頭」を流しながら走らせる。路線事情で運転時間が遅れたり、天候次第では走らない場合もある。 　２日の夜祭りの際には午後の１本目のみ運転して、夜祭り時は天文館電停付近に停留。３日もおはら祭開催中は天文館電停付近に停留し、終了後交通局の基地（鹿児島市上荒田）へ戻される予定。交通局は車体には触れないように注意している。（記事文作成：運営記者） 交通局から出る花電車「花３号」 ・リンクはこちら https://www.kotsu-city-

２１日石破内閣が総辞職し、国土交通省の中野 洋昌大臣も退任した。昨年１１月１１日に大臣に就任してから３４５日在任し、鹿児島で起こった８月の大雨での被害が出た際には、８月２０日に鹿児島に訪れて、姶良市の国道１０号線の被害状況を視察していた。 　後任は熊本４区選出の自民党の金子 恭之衆議院議員が務める。約１２年続いた公明党議員による大臣就任は一区切りをつけた。 　中野大臣は今年８月に鹿児島を訪れており、６日から２日間奄美大島で奄美群島振興開発地域を視察し、２０日には８月の大雨で被災した姶良市の国道１０号線の網掛橋の被災現場を視察し、復旧作業に関わる職員や事業者に感謝を伝え、激励していた。また２０日には鹿児島市七ツ島にある海上保安庁の基地や巡視船を視察していた。 　最後の退任会見で、中野大臣は在任期間を振り返り、２４年１月に地震で被災した能登地方と、埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故、それぞれの視察を話して大臣が感じたことを記者団に話した。またさらに自身が大臣就任後に話していた３点（１．国民の命と暮らしを守ること　２．持続的な経済成長をしっかり実現して

宮崎県内の日南線（宮崎駅ー南郷駅）を走る観光特急「海幸山幸」について、ＪＲ九州は全車指定席にすることを発表した。今年１２月６日の土曜日運転分から全車指定席で運転を開始する。全車指定席となるため、今後は特急券が不要な特例区間（宮崎駅ー田吉駅）に関しても、通常の運賃に併せて５３０円の指定席券も乗車時に必要となる。 　海幸山幸の自由席は、現在２号車のソファー席６席が対象で運転をしていたが、１２月６日から自由席ではなくフリースペースとして運用していくという。 　海幸山幸は、台風の被害で廃線となった高千穂鉄道の車両を改造し、２００９年１０月にデビューした。２両編成の気動車列車で「木のおもちゃのようなリゾート列車」がコンセプト。外観にも本物の木を用いて、車内は木のぬくもりが溢れ、座席は２両併せて５１席あり、ゆとりある２－１の座席配列。車内には全面展望を楽しめるスペースや、車椅子スペースも各車両に装備されバリアフリー面も充実している。（記事文作成：運営記者）

ＪＲ九州が開催する駅長対抗「ご当地麺」選手権で、決勝イベントに進む１３品が決まり、鹿児島からは、鹿児島駅長の推す山形屋　山形屋食堂の焼きそばが選ばれた。決勝イベントは１１月２３日に門司港駅前広場で行われる決勝イベントに出展され、九州ナンバーワンのご当地麺を決める戦いに挑む。 参考資料:山形屋の焼きそば 　鹿児島駅の崎村駅長は、「門司港で食べるトロトロ餡とパリパリ麺「山形屋の焼きそば」、鹿児島の味で勝ち取ります！」とコメントを出している。 山形屋の焼きそばは昭和３３年に出来たメニュー。パリパリに揚げた麺の上に、あんかけをかけ提供されれる、鹿児島県民に愛される１品。具だくさんのあんかけには、キャベツやニンジン・玉ねぎ・しいたけ・もやしなどの具だくさんの野菜や、豚肉やイカなども入っており、餡を絡めながらパリパリの麺と共に食べる。また三杯酢をかけて食べると、より新しい味を楽しめるのだという。記者も山形屋食堂ではよく頼むメニューだ。 　鹿児島以外では、福岡が５候補・佐賀が２候補・大分が２候補・長崎/熊本/宮崎が１候補ずつ選ばれている。決勝イベント開催日は、

韓国のＬＣＣであるイースター航空は、鹿児島ーソウル線を再開させることを発表した。２０２０年の新型コロナウイルスの影響で運休してから５年。１１月２１日金曜日から毎日１日１往復結ぶ。すでに同じ路線を運航する２社が１０月２６日から毎日運航を行うことを決めているため、３社も同時に同じ路線を毎日運航するのは初めてとみられる。 参考資料：鹿児島空港の国際線ターミナル 　運航ダイヤは、ソウル発鹿児島行きが１５時３５分発の１７時１５分着、鹿児島発ソウル行きが１８時１０分発の１９時５０分着で設定される。ボーイング７３７−８で１８９席仕様の飛行機が投入される。インバウンド需要が好調な点と、冬の鹿児島でのゴルフ需要が人気を奏しているようだ。 　すでに１０月２６日の冬ダイヤから鹿児島ーソウル線を就航する大韓航空とチェジュ航空は増便して毎日１日１往復を決めており、鹿児島ーソウル線は、イースター航空の再開で３社目になり、１１月２１日からは３社合わせて１日３往復の鹿児島ーソウル線が運航される。鹿児島空港の国際線はより賑やかになりそうだ。 　 　鹿児島県の担当者は、以前にも複数

７月から運休している、鹿児島ー香港線が１０月後半の冬ダイヤも運休することが決まった。香港で流行った地震の噂で運休後、冬ダイヤの復活をと期待したが、インバウンドの戻りが急激に戻らないという。鹿児島県には９月下旬に香港航空から連絡が来たといい、再開に関しては状況を見定めたいと説明があったという。 参考資料:香港航空の飛行機 　鹿児島ー香港線は、香港航空がコロナ禍で運休していたが、２０２４年の春に再開。その年の冬には増便し、週４便体制になっていた。しかしその後、香港では７月に日本で大地震が起こるという噂が広まっており、日本への旅行が減っていることから、夏から鹿児島ー香港線の運休が続いていた。コロナ後は香港航空１社が同路線の運航していたことから、冬ダイヤ期間の香港直行便は見ることができない。（記事文作成：運営記者）

株式会社ジェーシービー（ＪＣＢ、東京都港区）は、関西・中国・四国・九州・沖縄の西日本エリアの公共交通機関を対象とした「ＪＣＢのタッチ決済で公共交通機関に乗ろう！３０％キャッシュバックキャンペーン」を、１０月１６日から１１月１５日まで実施する。 公共交通機関におけるＪＣＢタッチ決済の利用拡大を目的としたキャンペーンで、対象期間中、タッチ決済対応のＪＣＢカードや設定済みスマートフォンを利用して対象路線に乗車すると、利用合計金額の３０％がキャッシュバックされる。上限５００円相当まで。 キャンペーン広告※ＪＣＢ提供 　この取り組みは、ＪＣＢが展開する公共交通機関向けキャッシュバックキャンペーンとしては４回目。今回は西日本エリアの鉄道、路線バス、空港連絡バス、フェリー、ロープウェイなど、70事業者を超える交通機関が対象となる。鹿児島県内では、鹿児島市交通局（市電・市バス）と南国交通の鹿児島市内路線・南国交通エアポートシャトル、鹿児島交通の鹿児島空港リムジンがタッチ決済で乗れるようになっている。 　ＪＣＢのタッチ決済はチャージが不要で、専用端末にかざすだけで

鹿児島空港では明日、空の日フェスティバルが開かれる。９時半から１６時半まで鹿児島空港の両ターミナル内で開かれ、親子や飛行機好きな方が楽しめる内容になっている。 https://www.soranohi.net/event/18265.html 　ターミナル内では、鹿児島空港に就航する航空会社（国内・国際）の各社がブースを出し、国内線ターミナルでは、麻薬探知犬デモ、動植物探知犬デモ、 航空教室、CA体験、VR体験、マー シャリング体験、フライトシュミレー ター体験、塗り絵、キーホルダー作成などを行うという。また鹿児島空港に事務所を置く官庁も、ブースを出展して仕事紹介などを行う。国際線ターミナルでは、鹿児島空港から就航する国際線就航先のＰＲ活動なども行うとしている。 　日本航空ではこの日限りで、整備士がデザインした鹿児島空港のオリジナルステッカー配布が予定されているほか、地元保育園園児による合唱やお遊戯の披露、ゆるキャラの登場や霧島マルシェなども予定されている。 　当日は空港近くに臨時駐車場も解放されるため、車でも安心して来場できる。空の日は秋ごろに

羽田空港。国内１位を誇る旅客数で、国内線はもちろん国際線も数多く飛んでいる。そんな空港で１日１回定期便でやってくる飛行機がある。それはボーイング７４７−８。通称ジャンボジェットだ。昔の日本では旅客機のジャンボジェットは主流だったが、現在は成田空港を中心に海外の航空会社が就航させるほどに留まる。だが羽田空港でも１日に１回、ドイツの航空会社「ルフトハンザドイツ航空」がボーイング７４７−８で羽田空港とフランクフルトを結んでいる。 羽田空港を離陸するルフトハンザドイツ航空のボーイング７４７−８ 　羽田空港の第三旅客ターミナル。平日でも多くの人が訪れている展望デッキを覗くと、様々な航空会社の飛行機がいる中で、ひときわ大きな機体がある。ルフトハンザドイツ航空のボーイング７４７−８は、ファーストクラス・ビジネスクラス・プレミアムエコノミークラス・エコノミークラスの４クラス合わせて３６４席の座席数を誇り、同路線を飛ばす他の航空会社より１００席以上座席数は多い。２階建ての飛行機は全長７６．３０メートルと山手線を走るＥ２３５系電車の３両半分と長く、全高１９．４０メー

熊本県八代市の八代駅から熊本県人吉市を通り、鹿児島県霧島市の隼人駅までを結ぶ１２４．２キロのＪＲ肥薩線。２０２０年の令和２年７月豪雨で八代〜吉松間が線路被災している。さらに２０２５年８月の豪雨の影響で、吉松〜隼人間も被害を受け運休をし、タイミングはそれぞれ異なるが、現在は全線で運休をしている。２０２０年の豪雨で運休中の八代〜人吉は鉄道復旧で話が進み、復旧へ向けて動き出してきているが、同じ時期に被災した人吉〜吉松はまだ議論が続いている。また２０２５年８月に被災した吉松から隼人の被災は、現場の場所もあり、復旧が難航している。 ーポイントー ・長期運休区間（八代〜吉松間）: 2020年7月豪雨で被災。このうち八代〜人吉間（川線）は鉄道復旧で最終合意に至り、復旧へ動き出しているが、人吉〜吉松間（山線）は議論が継続中。 ・短期運休区間（吉松〜隼人間）: 2025年8月の大雨の影響で線路が被災し運休。場所が重機などが入れられる道などがなく、現在復旧が難航している。 　９月下旬、人吉市で行われた肥薩線のワークショップ。第１回目に続き第２回目も行われ、鹿児島・宮

鹿児島交通は、「いわさきＩＣカード」「Ｒａｐｉｃａ（ラピカ）」において、９月３０日のバス車内で、チャージ時に金額に応じて交付されていたプレミア分のみがチャージされておらず、チャージした金額のみが積み増しされてプレミア分が未積み増しになっていたという。鹿児島交通は対象のＩＣカ...

JRグループは１８日 、往復乗車券と連続乗車券の発売を、来年（２０２６年）３月１３日をもって終了すると正式に発表した 。これに伴い、片道の営業キロが601キロ以上の行程を往復する際に運賃が1割引となっていた「往復割引」も取り扱いを終了する...

日本船籍では最大級で、今年７月にデビューしたクルーズ客船「飛鳥Ⅲ」が６日に鹿児島初入港を果たした。日本企業で横浜に本社がある郵船クルーズが運行している。 入港した飛鳥Ⅲ 　飛鳥Ⅲは、全室バルコニー付きの豪華クルーズ客船で、総トン数５２,２６５トン、全長２３０メートル、全幅２...

１０月４日、鹿児島市のＪＲ九州鹿児島車両センターが一般公開され、４００名を超える来場者が訪れた。ＪＲ九州が実施しているＪＲ九州ウォーキングの一環で行われ、センター内では、観光特急指宿のたまて箱を使用したカフェや、車両展示も行われたほか、普段はあまり見ることができない回転台の...

１０月１日に国土交通省では、国内航空のあり方に関する有識者会議が開かれ、航空会社４社が現在の状況を発表した。今回呼ばれた航空会社のすべてが、現状の航空会社の経営が厳しいことを訴え、国内航空を今後どのように維持するべきか検討する必要がある。...

肥薩おれんじ鉄道は、８月の豪雨で被災し運休していた、八代駅ー日奈久温泉駅間が２７日始発から運転再開した。これで８月１０日から１ヶ月半ぶりに、肥薩おれんじ鉄道が全線で走り始めた。合わせて、鹿児島へも貨物列車が戻ってきた。 鹿児島貨物ターミナルにいる貨物（２８日午前：隣接するか...