種子屋久高速船（鹿児島市）は５日、高速船「トッピー＆ロケット」の指宿港（指宿市）への寄港を、今年３月３１日をもって休止すると発表した。ピーク時に比べ利用者が３分の１まで落ち込んでおり、同社は「企業努力も限界に達した」と説明。県内観光の主要ルートの一つである「鹿児島―指宿―離島」を結ぶ航路が事実上、姿を消すことになる。これまで同航路は、指宿で砂むし温泉を楽しんだ後に屋久島へ向かう「観光周遊ルート」の役割を担ってきた。 参考資料：種子屋久高速船の高速船 同社によると、指宿港への寄港は観光地としての需要創出を目的に継続してきた。しかし、利用者は２０１２年をピークに減少。追い打ちをかけたのが新型コロナウイルスの感染拡大で、一時期はピーク時の約３割まで激減した。 　その後、種子島・屋久島の観光需要は持ち直しつつあるものの、指宿港の利用状況は厳しいまま推移。燃料費の高騰や運航効率の観点から、寄港の維持が困難と判断した。 　３月末の休止により、４月以降に指宿から離島へ向かうには、一度鹿児島市へ戻るか、他の交通手段を検討する必要がある。同社は「長年利用いただいた

台湾の航空会社であるチャイナエアラインは、鹿児島ー台湾路線を夏ダイヤ期間（２０２６年３月２９日～２０２６年１０月２４日）も週３便（火曜日・木曜日・土曜日）で就航する。鹿児島県への取材で分かった。冬ダイヤ期間も週３便運航していたため、継続しての運航となる。 チャイナエアラインは昨年の冬ダイヤ期間から、最新鋭機材のエアバスＡ３２１ｎｅｏを投入しており、前まで就航していた機材に比べ快適性が向上。座席数も増えて、より鹿児島と台湾の移動が楽になっている。 参考資料チャイナエアラインのA321neo

中国東方航空が運航する鹿児島ー上海路線に関して、今年の夏ダイヤ期間（２０２６年３月２９日～２０２６年１０月２４日）の全便を運休することが分かった。昨年１２月の最終運航から。冬ダイヤ期間欠航が続いており、今年は春休みやＧＷ・夏休み期間などは、鹿児島と中国を結ぶ路線は就航がない。 参考資料：昨年１２月２０日運航時の様子 同路線は、昨年１２月２０日の運航を最後に欠航が続いている。鹿児島県によると、現時点では１０月２４日までの全便運休が決まっており、運休の理由について、中国東方航空からは市場の理由と伝えられたという。 全国的にも夏ダイヤ期間の日中路線は減便をしており、鹿児島路線もその影響を受けた形だ。あくまでも同社は「市場の原因によるもの」と説明しているが、今回の長期欠航には現在の日中関係が影響を及ぼしているとみられる。

日本航空（ＪＡＬ）と豪カンタス航空などは３日、成田空港を拠点とする格安航空会社（ＬＣＣ）ジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）の資本構成を根本から見直す「戦略的変更」に合意したと発表した 。設立から約１４年、日本の空にＬＣＣ文化を定着させた「ジェットスター」ブランドが消滅し、２０２７年には新たな「純日本資本」の航空会社として生まれ変わる 。 参考資料：ジェットスターの飛行機 ■ 豪カンタス「自国回帰」とＪＡＬ・政投銀の「インバウンド戦略」が合致 　今回の再編劇の背景には、日豪双方の戦略的な思惑の一致がある。 　豪カンタスグループは、現在グループ史上最大規模の機材更新計画を進めており、リソースをオーストラリア本国の中核事業へ集中させるため、日本市場からの資本撤退を決断した 。 　一方で、これを受け入れるＪＡＬ側には、勝算がある。新たに資本参加する日本政策投資銀行（ＤＢＪ）は、航空業界への豊富な知見と資金力を持つ 。ＪＡＬ、ＤＢＪ、そして東京センチュリーという国内有力企業３社による「本邦資本主導」の体制を確立することで、意思決定を迅速化し、日本の国

全日本空輸（ANA）グループは、国内線における楽器や自転車などの手荷物を保護する専用コンテナの貸し出しサービスを、今日をもって終了する。ANA便のほか、同社とコードシェア（共同運航）を行う一部航空会社も対象となる。 ・詳細記事はこちら https://www.humitabitrafficphotonews.com/post/ａｎａグループ国内線-手荷物を保護するコンテナを一部廃止-ａｎａとコードシェア行う一部航空会社も 終了を案内する表示（１月３１日朝 羽田空港） 　同サービスは、ギターなどの楽器や折りたたみ自転車、釣り竿といった破損しやすい手荷物を預かる際、航空会社側が用意したハードケース（コンテナ）で保護するもの。「青い箱」などの愛称で親しまれてきたが、今後は利用者が自身で適切に梱包した上で預ける必要がある。各空港のカウンター周辺ではサービス終了を知らせる案内が掲示され、周知が図られている。 　利便性の高いサービスの廃止を受け、SNS（交流サイト）上では利用者から困惑の声が上がっている。頻繁に飛行機で移動するミュージシャンからは「非常にあり

ＪＲ九州は２９日、普段は立ち入ることができない高架上の線路を歩き、鉄道の仕組みを体験できる特別イベント「身近な秘境 高架線路を歩く」を２月２０日に開催すると発表した 。現役の工務社員による解説や、特殊車両の乗車体験など、鉄道の“裏側”に触れられる貴重な機会となる 。 当日は午前１０時半に谷山駅に集合 。同駅から慈眼寺駅までの往復約３.４キロを、社員の解説を聞きながら歩く「レールウォーク」を実施する 。道中では、線路の保守作業に使用する「アルミカート」の乗車体験や、電線などの高所作業で活躍する「軌陸高所作業車」の見学、カンテラ（石油灯）や信号設備の説明など、多彩なプログラムが用意されている 。 体験終了後は、地域の賑わいづくりに協力する社会福祉法人慶生会の施設「Ｌａ Ｐｌｕｓ（ラ・プラス）」で、カレーなどの食事と入浴を楽しめる 。さらに、かつて単線区間で列車の衝突を防ぐための「通行証」として使われていた金属製の円盤「タブレット」の現物が参加特典として贈られるのも、ファンには見逃せないポイントだ 。 募集人数は２５名で、参加費用は９８００円（小学生未

ＪＲ九州鹿児島支社は３０日、３月１日に開催される「鹿児島マラソン２０２６」に合わせ、ランナーを応援するための専用列車を運行すると発表した 。昨年度開業したばかりの仙巌園駅や、折り返し地点に近い重富駅などを巡り、熱いエールを送るツアー商品を発売する 。 参考資料：ＪＲ九州の列車 ツアー名は「専用列車で行く！鹿児島マラソン２０２６応援ツアー」 。使用車両はキハ４０形・４７形の３両編成で 、午前１０時３分に鹿児島中央駅を出発する 。 行程では、仙巌園駅に約７分間停車し、ホームから目の前を走るランナーを応援 。その後、重富駅へ移動し、徒歩で折り返し地点付近の沿道へ向かい、間近で声援を送ることができる時間を設けた 。復路は重富駅を午後０時２３分に出発し、竜ヶ水駅での停車を経て、午後１時２分に鹿児島中央駅に戻る 。 旅行代金は大人２５００円、小学生１５００円 。軽食が付くほか、参加特典として応援用の「鹿児島マラソンロゴ入りバルーン２本セット」がプレゼントされる 。 予約は２月２日午前９時半から、専用の予約サイト（ＪＴＢ　ＢＯＫＵＮ）で受け付ける...

指宿市の旬の食材を使った料理を一斉に提供する「いぶすき春のグルメ祭り～桜鯛（さくらだい）といぶすき野菜～」が２月１日から、市内の飲食店や宿泊施設で始まる 。３月３１日までの２カ月間、市内４８店舗が腕を振るった限定メニューなどを楽しめる 。 いぶすき春のグルメ祭りのロゴ（ いぶすきグルメ祭り実行委員会提供） 同イベントは、地元の商工・観光・農水産業が連携し、食を通じて地域経済を盛り上げようと企画されたもので、今回で３回目 。春の目玉は、錦江湾などで水揚げされる「桜鯛」だ。産卵期を控えて身が肥え、桜色に輝くマダイで、今の時期が特に美味しいとされる 。また、指宿が生産日本一を誇るスナップエンドウやソラマメなどの「いぶすき野菜」や、本枯本節などのカツオ製品もふんだんに使われる 。 期間中は、参加する４８施設（飲食店３７店、宿泊施設１１店）が、「桜鯛のカルパッチョ」や「しゃぶしゃぶ」、旬野菜を使ったピザやパスタなど、各店独自の趣向を凝らしたメニューを提供する 。参加店には目印となるのぼり旗が掲げられる 。 　初日の２月１日には、午前１０時から山川町漁協水揚

株式会社商船三井さんふらわあ（大分市）は３０日、台湾のチャイナエアライン、鹿児島県と連携し、台湾市場に向けた共同キャンペーン「フライ＆カジュアルクルーズ」を開始すると発表した。航空機とフェリーを組み合わせ、関西と鹿児島を周遊する新たな旅行スタイルを提案することで、台湾からのインバウンド（訪日外国人客）誘致強化を図る。３者が共同でキャンペーンを行うのは今回が初めて。 参考資料：チャイナエアラインの飛行機 この取り組みは、台湾から大阪（または鹿児島）へ空路で入国し、移動手段として大阪―志布志航路のフェリー「さんふらわあ」を利用してもらう仕組み。訪日客に人気の高い「関西」エリアと、自然や食が豊富な「鹿児島」エリアを一度の旅行で巡る「新しいゴールデンルート」の構築を目指す。 キャンペーン期間は２月１日から６月３０日まで（一部除外日あり）。チャイナエアラインの「台北／高雄―大阪」または「台北―鹿児島」路線の航空券を購入し、ウェブでフェリーを予約した利用客を対象に、さんふらわあ（大阪―志布志）の運賃総額を３０％割り引く。 参考資料：さんふらわあの船（ 株式会

鹿児島県とＡＮＡ　Ｃａｒｇｏ（本社・東京）、エニキャリ（同）、朝日新聞社（同）の４者は１６日、持続可能な物流ネットワークの構築を目指し、「航空貨物幹線及び地域配送網構築推進協議会」を設立したと発表した 。国土交通省の「地域連携モーダルシフト等促進事業」に採択された取り組みで、航空機と新聞販売店の配送網などを組み合わせ、鹿児島から首都圏への安価で迅速な「当日配送」ルートの確立を目指す 。 報道発表された資料（共同リリースされた資料から） ー「陸の孤島」回避へ、企業の枠超え連携 ー 背景にあるのは、物流業界に差し迫る「２０３０年問題」だ。トラックドライバーの高齢化や人手不足により、３０年には全国の物流需要の約３４％が輸送不能になると試算されている 。特に長距離となる幹線輸送への影響は深刻で、配送日数の増加や輸送能力の低下が懸念される 。 　県交通政策課への取材によると、県内の生産現場からは既に、時間外労働の上限規制や資材高騰に伴い、「輸送費の増加や輸送日数の長期化といった課題が生じている」との声が上がっている。県は、首都圏まで長距離輸送を余儀なくさ

ＪＲ九州、ＪＲ東海、ＪＲ西日本の３社は２８日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約サービス「エクスプレス予約」「スマートＥＸ」の商品改定と、既存の割引きっぷの見直しを発表した 。鹿児島中央駅を発着する関西・山陽方面の格安切符「スーパー早特」シリーズの販売を２０２６年３月で終了し、４月以降はネット予約サービスの「ＥＸ早特」商品へ一本化する 。 参考資料:鹿児島市街地と九州新幹線 　今回の見直しにより、これまで窓口や券売機などで購入され親しまれてきた「スーパー早特２１」（鹿児島中央―新神戸・新大阪）と、「スーパー早特きっぷ」（鹿児島中央―広島・岡山・新神戸・新大阪）は、２０２６年３月３１日の乗車分をもって廃止される 。 　これに代わる新たな受け皿として、ネット予約サービス「スマートＥＸ」などで購入できる早期割引商品を拡充する 。 　２１日前までの予約で安くなる「ＥＸ早特２１」には、新たに「鹿児島中央―新大阪・新神戸」間を設定 。価格は大人片道１万８４００円 。３月１３日の乗車分から利用可能となる 。 　また、７日前までの予約に対応する「ＥＸ早特７」に

九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は２６日、日本航空（ＪＡＬ）、いおワールドかごしま水族館と連携し、観光列車「特急　指宿のたまて箱」を日豊本線で特別運行する日帰りツアーを２月１９日に開催すると発表した。普段は指宿枕崎線を走る同列車が、鹿児島中央駅から日豊本線を走行し国分駅（霧島市）まで乗り入れる珍しい機会に加え、空港の制限区域内見学や水族館のバックヤードツアーを組み合わせ、鹿児島の「陸・空・海」の魅力を一度に楽しめる内容となっている。 参考資料：指宿のたまて箱 　ツアーは、来月迎える同列車の運行開始１５周年を前に企画された。当日は午前９時１５分に鹿児島中央駅を出発し、日豊本線を走行して国分駅へ向かう。車内ではＪＲ九州とＪＡＬグループの客室乗務員が共に乗務し、この日限りのもてなしを行う。 　国分駅到着後は貸切バスで鹿児島空港へ移動。通常は立ち入れない制限区域内をバスで走行し、滑走路を間近に見学できるほか、日本エアコミューター（ＪＡＣ）の訓練施設でＡＴＲ型機の実物大模型（モックアップ）を使った訓練の様子を現役乗務員の解説付きで見学する。 　復路の列車内では、駅

九州旅客鉄道（JR九州）は22日、2026年3月に迎える九州新幹線全線開業15周年を記念し、特別プロジェクト「つばめの大冒険」を始動すると発表した。2016年の熊本地震で被災し営業運転を終えた800系新幹線「つばめ」（U005編成1号車）を修繕し、海上輸送で鹿児島湾（錦江湾）など九州各地を巡る「感謝の旅」を実施する。 プロジェクトのキャッチコピー（JR九州提供） 　今回復活するのは、震災により熊本総合車両所で約10年間保管されていた車両だ。プロジェクトでは「また、みんなと会える。」をキャッチコピーに、再び動くことになった同車両が、台船に乗って海路を進む。 　輸送ルートの計画によると、車両は3月29日に熊本新港を出航。その後、大牟田、八代、川内エリアを経て、鹿児島湾（錦江湾）エリアや指宿エリアの海上を巡る予定となっている。普段は山あいやトンネルを疾走する新幹線が、雄大な錦江湾や東シナ海を背景に「海を泳ぐ」姿は、沿岸部からも注目の的となりそうだ。 　JR九州は、このプロジェクトについて「15年間にわたり利用してくれた乗客や、沿線で支えてくれた地域の方

宮崎を拠点とする航空会社ソラシドエア（宮崎市）と鹿児島県錦江町は22日、東京・有楽町の県アンテナショップ「かごしま遊楽館」で、町特産品を販売する「うんめもんがずんばい！錦江町うんめもんフェア」を29日に開催すると発表した。保存料不使用のため県外流通が難しかった「竹皮弁当」などを航空便で輸送し、製造当日に首都圏の消費者に届ける。 　今回の取り組みは、両者が2015年に締結した包括的連携協定が10周年を迎えたことを記念した事業の一環。航空輸送を活用することで、これまで賞味期限の短さから販路が限られていた地域産品の首都圏展開の可能性を探るテストマーケティングと位置付ける。 今回のフェアのチラシ（ソラシドエア提供） 　目玉商品は、地元食材をふんだんに使い、昔ながらの手法で作られる「竹皮弁当」。すべて手作りで賞味期限が製造から24時間と短いため、通常物流での県外販売は困難だった。フェア当日は、早朝に町内で製造された弁当や、サツマイモを使った郷土料理「がね」、ニッキの香りが特徴の「けせん団子」を、錦江町職員が鹿児島空港へ搬入。午前10時15分発のソラシドエア

九州旅客鉄道（JR九州）は22日、スマートフォンで走行中の列車の現在地や遅延情報をリアルタイムで確認できる新サービス「JR九州トレインナビ」を、26日から開始すると発表した。駅の掲示板に行かずとも手元で運行状況を把握できるため、通勤・通学や災害時の移動判断に役立ちそうだ。 トレインナビの紹介（JR九州提供） 　同サービスは、専用のアプリや会員登録が不要で、無料で利用できるのが特徴だ。利用者は「JR九州アプリ」内のメニューからアクセスするか、駅に掲示されるポスターの二次元コード（QRコード）を読み取ることで画面を表示できる。 　画面上では、列車が今どこを走っているかという位置情報に加え、遅れや運休の有無、発車順序などが一目で確認できる。また、自分が乗る列車がどの駅に停車するかや、出発するホームの番号（のりば）も表示されるため、乗り間違いの防止にもつながる。 　対象線区には、県内を走る鹿児島本線や日豊本線のほか、長崎本線、佐世保線、宮崎空港線などが含まれる。 　特に鹿児島県内では台風や大雨によるダイヤ乱れが発生しやすいが、新サービスを活用することで「

日本エアコミューター（ＪＡＣ、霧島市）は２１日、徳之島発着路線の機内ＢＧＭに、奄美群島ゆかりの歌手・城南海（きずき・みなみ）さんの新曲「きょら島～うつくしい島～」を新たに導入すると発表した 。今月３１日から、搭乗や降機の際に放送される 。 参考資料：日本エアコミューターの飛行機 　同社はこれまでも、利用客に島々の文化や魅力を感じてもらおうと、奄美群島に縁のあるアーティストの楽曲を機内で放送してきた 。 　今回採用された楽曲は、宮沢和史氏が作詞作曲を手掛けた 。歌詞には奄美大島の方言（島口）が使われ、故郷を思う切実な心情が鮮やかに描かれている 。レコーディングは奄美大島で行われ、唄者の前山真吾氏が唄と三味線で参加したほか、ギターやパーカッションにも地元ゆかりの演奏家を迎え、「新しいシマ唄」とも呼べる楽曲に仕上がったという 。 　城さんは父が奄美大島、母が徳之島天城町の出身で、自身も「徳之島観光大使」を務めるなど、同諸島とは深い関わりを持つ 。ＪＡＣは「地域の魅力や文化を乗せた空の旅を届け、群島の発展に貢献したい」としている 。

妊婦さんが安心して列車を利用できる環境をつくろうと、ＪＲ鹿児島中央駅は２月４日から、同駅の駅員がデザインしたオリジナルのマタニティマークを配布する 。手描きの温かみあるイラストで、駅利用者に「思いやり」の協力を呼びかける 。 配布されるキーホルダー（ＪＲ九州報道資料から） 　今回の取り組みは、同駅の「マナーアップキャンペーン」の一環 。ＪＲ九州東京支社の社員が制作し、２０２４年の「フリーペーパー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した手書き新聞『鉄聞（てつぶん）』が発行１００号を迎えたことを記念し、コラボレーション企画として実現した 。 　配布されるマークは、駅員が自らペンを執りデザインした全３種類 。新幹線や「Baby on board」の文字があしらわれ、手作りならではの柔らかなタッチが特徴だ 。同駅改札口で、営業開始時間から配布を行う 。 　用意された数は、３種類各３０個ずつの計９０個 。同駅は、収集目的ではなく、実際にマタニティマークとして必要としている妊婦さんへの配布を原則としており、「マークを通じて、互いに気遣いあえる優しい駅の空間をつくりたい

日本航空（JAL）は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）が展開する学生応援キャンペーン「ユニ春2026」とタイアップし、25歳以下のJALマイレージバンク（JMB）会員を対象とした特別なキャンペーンを実施する 。鹿児島空港から大阪へのアクセスが便利な中、春休みを迎える県内の学生や新社会人にとって注目のニュースとなりそうだ。 今回のプロモーション広告（日本航空提供） 当日予約でUSJへの切符をつかめ 今回のキャンペーンは、搭乗日当日に予約ができる若者限定運賃「スカイメイト」の利用者を対象としたもの。2026年2月1日から2月28日までの期間中、対象運賃で搭乗し応募すると、抽選で「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 1デイ・スタジオ・パス」が100組200名に当たる 。 さらに「学生」の当選者には特典が追加され、大人気エリア「スーパー・ニンテンドー・ワールド」への入場確約券が付いた「学生限定アトラクション貸切ナイト」（2026年3月28日開催）の入場券もプレゼントされる 。混雑必至の春のパークで、アトラクションを貸切で楽しめるまたとないチャンス

日本航空（JAL）グループは20日、2026年度の国内線路線便数計画を決定したと発表した 。鹿児島県関連路線においては、鹿児島空港と離島を結ぶ複数の路線で、需要動向に応じた季節的な減便が計画されている一方、沖縄（那覇）＝与論線では夏休み期間に増便が行われる 。 参考資料：鹿児島県内の離島を飛ぶJALグループの日本エアコミューター 県内離島路線で季節減便 鹿児島空港を発着する離島路線では、春季や梅雨時期、秋季の一部期間において、以下の通り減便が実施される 。 鹿児島＝奄美大島線 ：現行の1日7往復から6往復へ減便（3月29日～4月26日、5月28日～7月7日、9月1日～10月24日） 。 鹿児島＝種子島線 ：現行の1日4往復から3往復へ減便（3月29日～4月26日、5月28日～5月31日、7月1日～7月7日、9月1日～10月24日） 。 鹿児島＝沖永良部線 ：現行の1日3往復から2往復へ減便（3月29日～4月26日、5月28日～7月7日、9月1日～10月24日） 。 鹿児島＝屋久島線 ：6月の1カ月間（6月1日～6月30日）、現行の1日5往復から4

ANAホールディングスは20日、2026年度の航空輸送事業計画を策定したと発表した 。旅客事業においてはANAとPeachによる「デュアルブランド戦略」を軸にネットワークを構築し、貨物事業では新たにグループに加わった日本貨物航空（NCA）とのシナジー効果の推進を図る 。 参考資料：ANAグループの飛行機 国際線：ANA・Peach共に拡大基調 ANAブランドの国際線事業では、旺盛な需要に対応するため、運航便数を前年比105%に拡大する 。主な路線の計画として、下期より羽田=ミラノ線を増便して毎日運航とするほか、上期には成田=バンクーバー線の期間運航を実施するなど、需給に合わせた柔軟な路線設定を行う 。 また、ハード面でのサービス向上も図る。2026年8月からは、新型ビジネスクラスシート「THE Room FX」や、新しいプレミアムエコノミー、エコノミークラスシートを全クラスに導入したボーイング787-9型機を投入する計画だ 。 LCC（格安航空会社）のPeachについては、全路線での運航便数を前年比112%に拡大する 。関西発着においては、仁川線